2026-10-26
Doorstroomwas-, spuit- en droogkamer
voor Goederenwagons — 30 m Behuizing, 7 Wagons per Ploeg, 1.650 kW Plafond
|
INDUSTRIE |
LOCATIE |
SCOPE |
STATUS |
|
Spoor & Rollend Materieel |
Centraal-Azië |
Ontwerp · Fabricage · Installatie |
Technische voorstel |
01 DE VRAAG
Een fabriek voor rollend materieel die werd gemoderniseerd in het kader van een nationaal spoorwegmoderniseringsprogramma vroeg ons om een offerte voor een was-, spuit- en droogkamer voor goederenwagons. Op papier leek het op een zeer grote spuitcabine. In werkelijkheid was het een puzzel van vermogen en cyclustijd.
|
Belangrijkste eis |
Waarde in de specificatie |
|
Interne vrije ruimte |
30.000 × 6.000 × 6.000 mm, ≥1,0 m veiligheidsmarge tot wagon |
|
Doorvoer |
≥7 wagonsets per 12-uurs ploeg (cyclustijd ≤102 min) |
|
Ventilatie |
Doorstroom, van boven naar beneden, ≥0,20 m/s, ≥120 luchtverversingen/uur |
|
Zonetemperaturen |
Schilderen +18 ±2 °C · Drogen ≥+60 °C instelbaar · automatische koelmodus |
|
Luchtzuivering |
Verfnevel ≥75% · Stof ≥95% · VOS ≥90%, opnieuw gemeten op locatie bij SAT |
|
Geïnstalleerd vermogen |
≤1.650 kW voor het gehele complex — geverifieerd bij FAT en SAT |
|
Operatorstoegang |
≥4 mobiele hefplatforms, tot 5.300 mm boven spoorstaaf (1-T spoorbreedte) |
|
Levering & garantie |
DAP locatie, ≤150 kalenderdagen · ≥24 maanden garantie, 48-uurs reactie |
02 WAAR HET ECHTE PROBLEEM LAG
Drie getallen in de specificatie klopten niet. We vonden ze vóór het offreren — niet na het tekenen.
|
01 |
Luchtstroom versus vermogensplafond |
|
|
180 m² dwarsdoorsnede × 0,20 m/s = ongeveer 129.600 m³/u. Het verwarmen van dat volume verse lucht tot 60 °C vereist meer dan 2.100 kW. Alleen al het drogen met verse lucht overschrijdt de limiet van 1.650 kW. |
|
02 |
Cyclustijd versus kamerlengte |
|
|
12 uur ÷ 7 wagons = 102 min per wagon, maar wassen → spuiten → drogen in serie duurt 200–250 min. Eén enkele baai van 30 m biedt plaats aan één 4-assige wagon, dus de drie fasen kunnen niet overlappen binnen één behuizing. |
|
03 |
VOS-doel versus meting op locatie |
|
|
Droge filtratie + actieve kool reinigt de verfnevel- en stofdoelen. Maar kool verzadigt, en de specificatie eist VOS ≥90% gemeten op locatie bij SAT — een fabriekspas is geen locatiepas. |
03 ONZE TECHNISCHE REACTIE
|
De beperking |
Onze reactie |
Resultaat |
|
1.650 kW plafond versus 129.600 m³/u |
Gezoneerde kamer met snel openende scheidingswanden; drogen draait op recirculatie met hoog volume en 15–25% verse luchttoevoer, plus warmteterugwinning. |
Piek gemodelleerde belasting ≈1.080 kW — ongeveer 34% marge onder de limiet. |
|
102-minuten cyclustijd versus 200–250 minuten cyclus |
Aparte was-/spuitruimte en droogruimte verbonden door de geleverde trekkende lier, zodat het drogen overlapt met het wassen en spuiten in plaats van erachter te wachten. |
Capaciteitspad naar ≥7 wagons/ploeg, afhankelijk van definitieve bevestiging van de locatie-indeling. |
|
VOS ≥90% opnieuw gemeten bij SAT |
Koolstofconcentratie + katalytische oxidatie (RCO); testmethode, bemonsteringspunten en operationeel bereik opgenomen in het contract. |
Meetbare en herhaalbare naleving, geen belofte op papier. |
|
Toegang tot zijkanten en dak op 5,3 m |
4 × eigen 3-assige mobiele hefplatforms die de volledige 30 m afleggen, met noodstop, leuningen en vergrendelingen. |
Volledige dekkingstoegang vanuit onze eigen productlijn — geen externe inkoop. |
04 ENERGIEBUDGET IN ÉÉN OOGOPSLAG
Hoe we binnen 1.650 kW bleven — nominale bedrijfsomstandigheden, piek gelijktijdige belasting.
|
Belastingpost |
Gemodelleerde vraag (kW) |
|
Verwarming van verse lucht voor drogen (15–25% verse lucht) |
≈450 |
|
Opwarmen en thermische opslag |
≈250 |
|
Toevoer- en afzuigventilatoren (≈130.000 m³/u) |
≈200 |
|
Verwarming van waswater |
≈90 |
|
Mobiele hefplatforms ×4 |
≈32 |
|
Explosieveilige verlichting (≥800 lux) |
≈25 |
|
Afvalwatersysteem |
≈25 |
|
Instrumentatie en besturing |
≈10 |
|
Totale gemodelleerde piekbelasting |
≈1.080 kW van 1.650 kW toegestaan (≈34% marge) |