2026-06-10
Geautomatiseerde PU-coatinglijn voor auto-onderdelen in grootschalige productie
Projectachtergrond
Een toonaangevende tier-1-leverancier in de automobielsector in Monterrey, Mexico, had een grote upgrade van zijn afwerkingsafdeling nodig. Gedreven door de recente hausse op het gebied van nearshoring en de toegenomen exporteisen naar de Verenigde Staten, moest de klant overstappen van handmatig batchlakken naar een volledig geautomatiseerde continue productielijn voor ABS en polycarbonaat exterieur voertuigonderdelen.
Technische uitdagingen
Het project presenteerde drie primaire technische beperkingen:
1. Beperking van de voetafdruk: De bestaande fabriekshal had een strikte lengtebeperking, waardoor een traditionele lineaire transportbandindeling onmogelijk was.
2. Hoge doorvoer: de klant had een productiecyclustijd nodig van minder dan 45 seconden per mal.
3. Strenge naleving van de milieuvoorschriften: Vanwege de Noord-Amerikaanse exportnormen moesten de emissies van vluchtige organische stoffen (VOS) strikt worden gecontroleerd, wat geavanceerde uitlaatfiltratie noodzakelijk maakte.
Aangepaste oplossing
Ons technische team ontwierp een zeer compacte, U-vormige geautomatiseerde afwerkingslijn om het beschikbare vloeroppervlak te maximaliseren. Het systeem integreerde een krachtig Power and Free-transportsysteem om variabele snelheden tussen de robotachtige spuitzones en de uithardingsoven mogelijk te maken.
Voor de spuitomgeving hebben we een op maat gemaakte spuitcabine met droge filter en een uniforme luchtstroom van 0,4 m/s ingezet om overspuitturbulentie te voorkomen. Om de VOS aan te kunnen, werd een meertraps droogfiltratiesysteem gekoppeld aan een absorptietoren met actieve kool, speciaal ontworpen voor het chemische profiel van de gebruikte 2K polyurethaan (PU) verven.
Kwantificeerbare resultaten
Productiecapaciteit: De doorvoer steeg met 65%, waarmee met succes werd voldaan aan de vereiste cyclustijd van 40 seconden per mal.
Vloeroppervlak: De U-vormige lay-out bespaarde 30% van de fabrieksvoetafdruk vergeleken met een conventioneel rechtlijnig ontwerp.
Milieuconformiteit: de VOC-emissies zijn met 98% verminderd, volledig in overeenstemming met zowel de lokale Mexicaanse als de Amerikaanse EPA-normen.
Technische specificaties: Geautomatiseerde PU-coatinglijn
| Technische parameter | Technische specificatie |
| Systeemindeling | Compacte U-vormige doorlopende lus |
| Transportsysteem | Geautomatiseerde kracht- en gratis boventransportband (max. belasting: 50 kg/hanger) |
| Cabine luchtstroomontwerp | Neerwaartse trekkracht met nauwkeurige regeling van de variabele frequentieaandrijving (VFD). |
| Luchtsnelheid | 0,35 m/s tot 0,45 m/s (instelbaar) |
| Type uithardingsoven | Convectieverwarming met secundaire infraroodzonering (IR). |
| Bedrijfstemperatuur | 60°C tot 85°C (geoptimaliseerd voor kunststof auto-onderdelen) |
| Uitlaatfiltratiesysteem | Meertraps glasvezelafleiders + Toren van actieve kool |
| Controlearchitectuur | Gecentraliseerde Siemens PLC met HMI-touchscreeninterface |
![]()
Zie het in actie:
Zien is geloven. Bekijk onze gedetailleerde stapsgewijze videogids om te zien hoe efficiënt een CoatTech-spuitcabine ter plaatse wordt gemonteerd: