Anti-corrosieve slimme laklijn voor automobiel, productonderdelen, helmen

I. Positionering van het systeem
Vervangt handmatige coating-operaties, waardoor volledig onbemande oppervlaktebehandeling-spraying-harding-inspectieprocessen mogelijk zijn.en milieuvriendelijke oppervlakteoplossingen voor automotive, apparatuur en machines.

II. Kernprocesstroom

III. Slimme kerntechnologie

• Dynamische parameteroptimalisatie: Real-time aanpassing van de sproeidruk/stroom (geïnformeerd op de omgevingstemperatuur/vochtigheid)

IV. Belangrijkste prestatievoordelen

V. Toepassingen in de industrie

• Zware machines: Corrosiebestrijdende coating voor graafmachines/kraanmachines (1000 uur+ zoutsprayproef)

• Consumentenelektronica: UV-coating voor casings van smartphones (kwaliteit cleanroom)

• Meubelen: De effecten van verstoorde hout (multi-textuur programmabibliotheek)

VI. Uitvoeringsvereisten

• Ruimte: lineaire indeling ≥ 80 m (of U-vormig compact ontwerp)

• Energie: ≥ 500 kW vermogen + aardgasvoorziening (hardingsovens)

• Onderhoud: IoT-diagnostiek op afstand + robotarmkalibratie

VII. Industrieontwikkelingen

• Groenere processen: Na-uitrusting van water/poedercoating

• Modulair ontwerp: schaalbare lijnsegmenten voor capaciteitsbehoeften

Belangrijkste vertaling:

1. Terminologie-afstemming

   • Flash-off(SAE J1545)

   • Phosphateren(ASTM B201-proces)

   • Elektrostatische draaiklok(Gema-apparatuur terminologie)

2. Technische overeenkomsten

   • Gebruik van temperatuurbereiken80-180°C(niet "°C")

   • Metingen:± 1°C(niet "± 1°C")

3. Naleving van de regelgeving

   • VOC behandeling:RTO(Thermisch regeneratief oxidatiemiddel) - EPA-methode 25A

   • Zoutsprayproef:1000 uur +per ASTM B117

4. Industrie-specifieke formulering

   • Verdrietige gevolgen(term in de meubelindustrie)

   • Kwaliteit cleanroom(SEMI F1-standaard)

   •