Voorbereidingsstation Dubbele Baai Model met Nul-Niveau Toegang Achter PVC Gordijnen en Filtratie voor Spot Painting

Voorbereidingsstation voor de voorbereiding van de auto, dubbele baai, model met instap aan de achterkant, PVC-gordijnen en filtratie voor spot-painting

OverzichtOptimaliseer uw workflow in de werkplaats met het Drive-Through Prep Station. Door het vaste achterste plenum te vervangen door een gesplitst plenum of overhead-leidingen, kunnen voertuigen van voren naar binnen en via de achterkant naar buiten rijden. Deze lineaire workflow voorkomt verkeersopstoppingen in de werkplaats.

Kernkenmerken

• Doorstroomontwerp:PVC-gordijnen aan zowel de voor- als achterkant maken een rechte lijn beweging van het voertuig mogelijk.

• Zijdelingse afzuiging:Afzuigkasten bevinden zich aan de zijwanden in plaats van aan de achterwand om het uitgangspad vrij te maken.

• Hoge doorvoer:Vermindert manoeuvreertijd, waardoor 20% meer klussen per dag mogelijk zijn.

• Flexibele verlichting:Lichtbakken zijn in de lengte gerangschikt om dekking te garanderen terwijl de auto er doorheen beweegt.

Technische specificatie

Gedetailleerde productbeschrijving
 

Geoptimaliseerde workflow voor autoschadeherstelbedrijvenDe CT-PREP-200 is het werkpaard van de autoschadeherstelwerkplaats. Door schuren, afplakken en primeren in dit speciale station uit te voeren, voorkomt u stofverontreiniging in uw hoofdspuitcabine. Dit verbetert de kwaliteit van uw eindlaag aanzienlijk.

Luchtstroomontwerp (Semi-Downdraft)Lucht wordt uit de werkplaats aangezogen via de bovenste plenumfilters (luchtzuivering), beweegt naar beneden over het voertuig om schuurstof en primernevel op te vangen en wordt afgevoerd via de achterwand of vloerput. Dit zorgt ervoor dat de technicus schone lucht inademt.

PVC-gordijnbehuizingIn tegenstelling tot een vaste cabine, gebruikt het Prep Station schuifbare PVC-gordijnen.

• Gemak:Schuif de gordijnen gemakkelijk open om auto's snel in en uit te bewegen.

• Zichtbaarheid:Transparante ramen stellen de manager in staat om de voortgang van het werk te volgen.

• Duurzaamheid:Bestand tegen oplosmiddelen en slijtage.

EnergiebesparingsstrategieZet uw 15kW spuitcabine niet aan alleen om een bumper met primer te spuiten. Gebruik in plaats daarvan het Prep Station (5,5kW). Het creëert een schonere omgeving dan de open werkplaats, maar kost een fractie van de prijs om te gebruiken.

V: Kan ik de eindlaag (Kleur/Blank) in dit Prep Station spuiten? A:Technisch gezien wel, maar we raden het niet aan voor hoogwaardige afwerkingen. Het Prep Station is geen afgesloten omgeving zoals een spuitcabine, dus er is een groter risico op stof. Het kan het beste worden gebruikt voor Primer en Plamuur.

V: Heeft het een metalen basis (kelder) nodig? A:Nee. Het meest populaire model is de "Rear Draft" versie. Het staat op uw bestaande vlakke betonnen vloer en zuigt lucht af via een filterbox aan de achterwand. Dit bespaart geld op opritten en stalen bases.

V: Kunt u een station voor 3 auto's tegelijk maken? A:Ja, we kunnen meerdere eenheden aan elkaar koppelen (naast elkaar) om een ​​meerbaanse schuurlijn te creëren.

V: Is de ventilatorunit luidruchtig? A:We gebruiken een dynamisch gebalanceerde centrifugaalventilator met een riemaandrijving, die het geluidsniveau onder de 75dB houdt.